汽車空調(diào)如何做試驗(yàn)

汽車空調(diào)(HFC-134a) 用壓縮機(jī)試驗(yàn)方法

1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車空調(diào)壓縮機(jī)的試驗(yàn)方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于使用HFC-134a íli'J 冷劑的汽車空調(diào)壓縮機(jī)，其中包括定排量壓縮機(jī)和可變排量壓縮機(jī)。

2 引用標(biāo)準(zhǔn)

下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí)，所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)版本的可能性。

GB/T 3785-1983 聲級(jí)計(jì)的電、聲性能及測(cè)試方法

GB/T 5773-1986 容積式制冷壓縮機(jī)性能試驗(yàn)方法

GB/T 6283 -1986 化工產(chǎn)品中水分含量的測(cè)定卡爾·費(fèi)休法(通用方法>

GB/T 10125-1997 人造氣氛腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)

]B 4330-1986 制冷與空調(diào)設(shè)備噪聲聲功率級(jí)的測(cè)定工程法

]B/T 9058-1999 制冷設(shè)備清潔度測(cè)定一般規(guī)定

3 試驗(yàn)規(guī)定

3.1 環(huán)境溫度

除本標(biāo)準(zhǔn)有特殊規(guī)定外，試驗(yàn)的環(huán)境溫度一般為10'C~35Co

3. 2 試驗(yàn)用制冷劑及潤(rùn)滑油

íli'J 冷劑選用HFC-134a ，根據(jù)設(shè)計(jì)要求選用相應(yīng)的潤(rùn)滑油。

3.3 試驗(yàn)用制冷劑循環(huán)系統(tǒng)

3. 3. 1 排出系統(tǒng)內(nèi)不凝性氣體，確認(rèn)制冷劑及潤(rùn)滑油元世漏。

3.3. 2 系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑和潤(rùn)滑油應(yīng)適量，并符合有關(guān)規(guī)定。

3.4 測(cè)量?jī)x表和精度

3. 4.1 試驗(yàn)用的儀表應(yīng)有計(jì)量或有關(guān)部門標(biāo)定的在有效使用期內(nèi)的鑒定合格證。

3. 4. 2 除本標(biāo)準(zhǔn)或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)有特殊規(guī)定外，試驗(yàn)用儀表的精度應(yīng)符合表1 的規(guī)定。

4 試驗(yàn)方法

4.1 壓縮機(jī)性能測(cè)試

按設(shè)計(jì)工況進(jìn)行壓縮機(jī)性能測(cè)試，試驗(yàn)方法按GB/T 5773 的規(guī)定。對(duì)于變排量壓縮機(jī)，應(yīng)采取適當(dāng)措施使壓縮機(jī)處于Z大排量狀態(tài)。試驗(yàn)時(shí)允許不進(jìn)行校核試驗(yàn)。壓縮機(jī)試驗(yàn)時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)建立熱平衡狀態(tài)。

測(cè)量數(shù)據(jù)的記錄應(yīng)在試驗(yàn)工況穩(wěn)定。.5 h 后，每隔15 min~20 min 測(cè)量1 次，直至連續(xù)4 次的測(cè)量數(shù)據(jù)滿足表2 的規(guī)定為止。在自動(dòng)控制的試驗(yàn)裝置也可以只測(cè)1 次，只要在穩(wěn)定狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)制冷量的示值在至少15 min 內(nèi)變化不超過士1% 。

4.2 噪聲試驗(yàn)

4.2.1 噪聲試驗(yàn)臺(tái)架應(yīng)具備可以控制壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速、吸氣壓力、排氣壓力、吸氣溫度和環(huán)境溫度的條件，同時(shí)還應(yīng)具備溫度、壓力和壓差等的保護(hù)措施。

4.2.2 噪聲試驗(yàn)室各反射面應(yīng)距離被測(cè)壓縮機(jī)1m 以上。測(cè)試儀器使用GB/T 3785 中規(guī)定的I 型或I型以上的聲級(jí)計(jì)，以及精度相當(dāng)?shù)钠渌鼫y(cè)試儀器。聲級(jí)計(jì)和其它測(cè)試儀器與傳聲器之間應(yīng)使用延伸桿或延伸電纜。傳感器安裝按JB 4330 或有關(guān)規(guī)定布置。

4.2.3 將被測(cè)壓縮機(jī)固定在有避振墊的支架上，連接好管路后排出系統(tǒng)內(nèi)的不凝性氣體。

4.2.4 啟動(dòng)壓縮機(jī)按設(shè)計(jì)試驗(yàn)工況運(yùn)行。對(duì)于變排量壓縮機(jī)，應(yīng)采取適當(dāng)措施使壓縮機(jī)處于Z大排量狀態(tài)。

4.2.5 當(dāng)吸氣壓力和排氣壓力波動(dòng)穩(wěn)定在表3 范圍內(nèi)，開始記錄噪聲數(shù)據(jù)。

4.2.6 測(cè)量出的噪聲數(shù)值應(yīng)高出本底噪聲數(shù)值A(chǔ) 聲級(jí)6 dB 以上，否則該測(cè)量數(shù)據(jù)元效。本底噪聲按JB 4330-1986 中第7. 1. 2 條進(jìn)行修正。

4.3 清潔度試驗(yàn)

壓縮機(jī)的清潔度試驗(yàn)方法按附錄A 的規(guī)定。

4.4 壓力檢漏試驗(yàn)

倒出壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油后，將純凈制冷劑氣體充入壓縮機(jī)內(nèi)，如設(shè)計(jì)元特殊要求，加壓至0.46 MPa~O. 64 MPa 。用高壓氣體吹除充氣處及其它部分上的殘余氣體2 mln 后，采用測(cè)量精度在1 X 10~'atmcm 3 /s 之內(nèi)的電子式制冷劑檢漏儀對(duì)壓縮機(jī)的所有密封部位逐一進(jìn)行檢查和記錄。電子式制冷劑檢漏儀探頭探尋速度為10 mm/s ，并應(yīng)距壓縮機(jī)被測(cè)部位不大于10 mmo

4.5 耐久性試驗(yàn)

4.5. , 耐久性試驗(yàn)裝置應(yīng)具備可以控制壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速、吸氣壓力(適用于定排量壓縮機(jī)耐久性試驗(yàn)臺(tái)架)、排氣壓力、吸氣溫度和壓縮機(jī)環(huán)境溫度的條件，同時(shí)還應(yīng)具備溫度、壓力和壓差等的保護(hù)措施。變排量壓縮機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架應(yīng)選用實(shí)際配套車輛上的蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)組件，并且可控制蒸發(fā)器處進(jìn)風(fēng)量、進(jìn)風(fēng)溫度和進(jìn)風(fēng)濕度或蒸發(fā)器熱負(fù)荷。

4.5.2 采用汽車制造廠要求的安裝方式將壓縮機(jī)緊固在耐久性試驗(yàn)裝置上。

4.5.3 耐久性試驗(yàn)工況按壓縮機(jī)設(shè)計(jì)工況進(jìn)行。

4.5.4 檢查安裝無誤后，排除壓縮機(jī)及連接管道內(nèi)的不凝性氣體，然后啟動(dòng)壓縮機(jī)按設(shè)計(jì)試驗(yàn)工況運(yùn)行，運(yùn)行過程中壓縮機(jī)的運(yùn)行應(yīng)正常。杏則應(yīng)立即停機(jī)檢查，分析故障的原因，如不屬于壓縮機(jī)本身的故

障，排除故障后繼續(xù)試驗(yàn)，停機(jī)前所進(jìn)行的全部試驗(yàn)有效。反之，試驗(yàn)無效。

4.5.5 耐久性試驗(yàn)前，被試驗(yàn)壓縮機(jī)應(yīng)經(jīng)下列各項(xiàng)試驗(yàn)z

a) 壓縮機(jī)的性能試驗(yàn)，按第4. 1 條的規(guī)定，從性能試驗(yàn)設(shè)計(jì)工況中選取組或多組工況;

b) 噪聲試驗(yàn)，按第4.2 條的規(guī)定，從噪聲試驗(yàn)設(shè)計(jì)工況中選取組或多組工況。

4.5.6 耐久性試驗(yàn)結(jié)束后，應(yīng)重復(fù)進(jìn)行第4.5.5 條規(guī)定的試驗(yàn)，并且與耐久前的測(cè)量值比較。

4.6 中性鹽霧試驗(yàn)

4.6.' 用干燥清潔的布清除壓縮機(jī)外表面上的灰塵，再用浸有異辛燒熔劑油的干凈布清除外表面的油脂。注意，在脫脂后不要用赤子觸摸。

4.6.2 將被測(cè)壓縮機(jī)的電磁離合器向下傾斜15'~30' 的角度固定在鹽霧試驗(yàn)裝置內(nèi)，無離合器的壓縮機(jī)安裝固定時(shí)應(yīng)保證表面不得淤積鹽液。被測(cè)壓縮機(jī)不得接觸箱體，也不得互相接觸，之間的距離應(yīng)不影響鹽霧自由降落在被測(cè)壓縮機(jī)上，且任壓縮機(jī)上的鹽溶液不應(yīng)滴落在其它壓縮機(jī)上。

4.6.3 安裝元誤后，按GB/T 10125 中中性鹽霧試驗(yàn)的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)程序時(shí)間接被測(cè)壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)要求。

4.6.4 試驗(yàn)結(jié)束后，將被測(cè)壓縮機(jī)從鹽霧試驗(yàn)裝置上拆下。

4.6.5 從被測(cè)壓縮機(jī)上拆下離合器。

4.6.6 用水沖洗離合器和壓縮機(jī)，除去表面所有鹽沉積物，并立即用強(qiáng)熱空氣吹干離合器和壓縮機(jī)。

4.6.7 吹于后立即對(duì)被測(cè)壓縮機(jī)按GB/T 10125-1997 中第11 條的規(guī)定進(jìn)行檢查并記錄。

4. 7 耐振性試驗(yàn)

4.7. , 在振動(dòng)試驗(yàn)裝置平臺(tái)上安裝夾具后，將壓縮機(jī)安裝在夾具上。夾具和壓縮機(jī)的重心應(yīng)在振動(dòng)的中心軸上。

4. J. 2 進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)前，應(yīng)對(duì)被測(cè)壓縮機(jī)進(jìn)行外觀檢查，壓縮機(jī)緊固部分應(yīng)元松動(dòng)。

4.7.3 按設(shè)計(jì)要求規(guī)定的工況進(jìn)行振動(dòng)。

4.7.4 振動(dòng)試驗(yàn)結(jié)束后，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢查。

4.8 殘余水分試驗(yàn)

4.8.' 測(cè)試窒環(huán)境相對(duì)濕度應(yīng)小于60% 。

4.8.2 將被測(cè)壓縮機(jī)用于分別在X 、Y 、Z 方向搖動(dòng)各10 次，使壓縮機(jī)內(nèi)的水分和油均勻分布。

4.8.3 從壓縮機(jī)油塞處用注射器取油樣0.5 cm 3 0 取樣后立即重新將油塞旋入壓縮機(jī)。

4.8.4 用精密天平測(cè)量油樣的質(zhì)量，讀數(shù)到1 mg ,

4.8.5 將油樣注入卡爾·費(fèi)休試液，按GB 6283 中的卡爾·費(fèi)休法的規(guī)定進(jìn)行。

4.8.6 油樣水含量

油樣水含量X 以質(zhì)量分?jǐn)?shù)， 10- 6表示，按GB 6283 中的公式進(jìn)行計(jì)算或由自動(dòng)檢測(cè)儀直接顯示。

4.8.7 重復(fù)第4.8.2 條到第4.8.5 條4 次。

4.8.8 除去5 個(gè)數(shù)據(jù)中的Z大值和Z小值，余下的3 個(gè)數(shù)據(jù)的平均值，就是被測(cè)壓縮機(jī)的殘余水分值。

4.9 耐電壓強(qiáng)度試驗(yàn)(適用于帶有離合器的壓縮機(jī))

采用耐電壓儀，測(cè)定離合器導(dǎo)線與線圈外殼之間在AC500 V 情況下通電1 min 是否發(fā)生擊穿。