高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱的制冷主要依靠壓縮機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)其制冷功能，一般采用往復(fù)式壓縮機(jī)又稱活塞式壓縮機(jī)。壓縮機(jī)的工作腔是汽缸。活塞在汽缸內(nèi)作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成了壓縮、排汽、膨脹、吸汽等過程。高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱應(yīng)用比較廣泛，制造技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且對(duì)加工材料 和加工lT藝要求較低，造價(jià)比較低，適應(yīng)性強(qiáng)，能適應(yīng)廣闊的壓力范圍和制冷量?要求，可維修性強(qiáng)。可是高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱卻無(wú)法實(shí)現(xiàn)較高轉(zhuǎn)速，機(jī)器大而重，不容易實(shí)現(xiàn)輕量 化，排氣不連續(xù)，氣流容易出現(xiàn)波動(dòng)，而且工作時(shí)有較大的振動(dòng)，特別容易產(chǎn)生故障。本文將從以下五個(gè)方面以制冷系統(tǒng)地油泵無(wú)壓力為例子來(lái)剖析高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)故障:

    1，油壓表是否損壞，可另?yè)Q一只油壓表校驗(yàn)。

    2，油壓表管路有否堵塞。關(guān)閉油壓表閥，拆下接管吹一吹看是否暢通。

    3，油泵吸油管堵塞。拆下高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱吸油管前應(yīng)將曲軸箱內(nèi)制冷劑抽空，停車。拆下后要及時(shí)將油孔臨時(shí)堵住，以免冷凍機(jī)油流出。吸油管堵塞情況很少見，可故在Z后檢查。

    4，油泵內(nèi)有空氣。這種故障多發(fā)生于剛檢修過的油泵上。應(yīng)向油泵內(nèi)灌滿冷凍機(jī)油(從接油壓表的接管上灌注)，將空氣排出。

    5，油泵傳動(dòng)塊八字形。油泵軸與壓縮機(jī)曲軸后軸頸端面的傳動(dòng)連接，有一傳動(dòng)塊，它有一開口槽，油泵粕端的方榨插入槽內(nèi)，以帶動(dòng)高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱油泵轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)排油壓力過高或經(jīng)常受到?jīng)_擊，開口槽變形成八字式，使方榨打滑，油泵不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，需拆開換一新傳動(dòng)塊。

     高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱是各類電子、電工、電器、塑膠等原材料和器件進(jìn)行耐寒、耐熱、耐干性試驗(yàn)及品管工程的可靠性測(cè)試設(shè)備。特別適用于光纖、LED、晶體、 電感、PCB、電池、電腦、手機(jī)等產(chǎn)品的耐高溫、耐低溫、循環(huán)試驗(yàn)。由于高低溫循環(huán)試驗(yàn)箱基本由電氣、制冷和機(jī)械多個(gè)系統(tǒng)組成，因此一旦設(shè)備出現(xiàn)問題，應(yīng)全面地對(duì)整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行檢查和綜合分析。